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MAXTREK MAXIMUS M1 255/45R19 104W XL
MAXTREK MAXIMUS M1 255/45R19 104W XL
Sommerreifen 255/45R19 Qty: 1
84,87 SFr
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MAXTREK MAXIMUS M1 255/45R19 104W XL
Breite
Höhe
Durchmesser
Saison
Marke
MAXTREK Mid-range
Artikelnummer: SPL-E-43777

MAXTREK MAXIMUS M1 255/45R19 104W XL

Sommerreifen
E C 73 dB
84,87 SFr / Stk.

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Leistung & EU-Label

7.5/ 10 overall
BEIZ Score
Lebensdauer:
7.7
Handling:
7.5
Traktion:
7.4
Score:
7.5

Der BEIZ-Score fasst die wichtigsten Kennzahlen eines Reifens – Lebensdauer, Fahrverhalten, Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, Effizienz und Geräuschentwicklung – zu einer einzigen, vergleichbaren Bewertung zusammen.

Reifenindex
Kraftstoffeffizienz:
E (Niedrig)
Nasshaftung:
C (Mittel)
Externes Rollgeräusch:
73dB (Hoch)
Maximale Belastung:
900 kg (Hoch)
Höchstgeschwindigkeit:
270 km/h (Hoch)

Spezifikationen

Typ: Sommerreifen
Hersteller: MAXTREK
Modell: MAXIMUS M1
Größe: 255/45R19
Tragfähigkeitsindex: 900kg (104)
Speed-Index: 270km (W)
Kraftstoffeffizienz: E
Nasshaftung: C
Externes Rollgeräusch: 73db
XL (eXtra Load): Yes
RunFlat: No
Gewicht:
EAN: 6959585847262

MAXTREK MAXIMUS M1

Beschreibung

MAXTREK MAXIMUS M1 255/45R19 104W XL — quality Sommerreifen from MAXTREK. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.

MAXTREK MAXIMUS M1 255/45R19 104W XL
Nützliche Informationen

Wie kraftstoffsparend ist dieser Reifen?

Eher gering. Der MAXTREK MAXIMUS M1 hat die Bewertung E, die niedrigste Klasse für Kraftstoffeffizienz. Höherer Rollwiderstand bedeutet etwas mehr Verbrauch bei Benzin- oder Dieselautos oder etwas weniger Reichweite bei E-Autos. Reifen dieser Klasse setzen ihre Stärken eher beim Nassbremsen oder beim festen Wintergrip ein.

Wie gut haftet dieser Reifen bei Nässe?

Solide. Der MAXTREK MAXIMUS M1 liegt in Klasse C, in der Mitte der Nasshaftungsskala. Bremsen und Grip im Regen sind für normale Bedingungen zuverlässig; beim Bremsweg büßt du etwas gegenüber den Spitzenklassen ein, aber nichts, was im Alltag auffällt.

Wie viel Abrollgeräusch erzeugt dieser Reifen?

Etwas lauter als der Durchschnitt. Der MAXTREK MAXIMUS M1 erreicht 73 dB, im oberen Bereich der Skala. Auf der Autobahn ist mit gleichmäßigen Abrollgeräuschen zu rechnen – oft der Kompromiss für ein griffigeres oder aggressiveres Profil.

Sind diese Reifen verstärkt?

Ja. Der MAXTREK MAXIMUS M1 trägt die Kennzeichnung XL (Extra Load), was eine verstärkte Karkasse bedeutet, die höhere Drücke aufnimmt und mehr Last trägt als ein Standardreifen gleicher Größe. Das eignet sich für schwerere Autos, voll beladene Fahrten, Transporter und E-Autos, die durch ihre Batterien schwerer sind. Um den vollen Vorteil zu nutzen, stellen Sie den höheren Druck ein, den die XL-Einstufung zulässt.

MAXTREK

MAXTREK is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.

Über die Marke

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